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因此，格力电器不得不发力线上市场。其实早在2014年，格力电器自主运营的格力商城就已上线试运营，格力当时对外宣布的目标是，致力于将“格力商城”打造成国内最大的、最专业的企业家电类购物平台。然而，格力空调在线上始终难以打败美的和奥克斯。根据奥维云网的统计，今年前22周，美的以30.59%的市场份额排在第一位，奥克斯以28.29%的份额排在第二位，格力屈居第三，市场份额为18.13%。

从2011年任命美国人计葵生（Gregory D． Gibb）为“首席创新执行官”开始，马明哲就已经把眼光投向了金融发展的下一个未来：金融科技。从“2014年：提供全新的移动智能服务体验”到 “2015年‘四个市场、两朵云、一扇门’”和 “2016年：全面开启3.0时代” ，马明哲新年致辞中的中国平安战略重心不断向金融科技倾斜。今天受到资本市场追捧的金融科技业务均是在这一时期进入快速发展阶段。

作为曾经市值高达1700亿元的明星创业公司，乐视网一度被认为是新经济企业的典范代表。然而，自2017年爆发资金链危机以来，乐视网深陷泥潭，步步坠毁：债权人起诉要钱、员工大量离职、售卖优质资产。截至4月25日收盘，乐视网市值仅剩67.4亿元。

其中，京东商城和苏宁汽车超市是车企跨足汽车新零售的首选合作伙伴。新京报记者不完全统计发现，京东商城与华晨雷诺金杯、奇瑞汽车、汉腾汽车、长城欧拉、合众新能源、海马汽车等十余家车企达成合作，苏宁汽车超市与一汽轿车、华晨汽车等车企达成合作。除了车企在布局汽车新零售之外，经销商集团也在汽车新零售领域加足马力。3月29日，庞大集团宣布与新合作瑞通、便便出行签署合作协议，三方将共同打造新零售全国汽车电商连锁项目。而广汇汽车2018年财报也显示，2018年实现网销车辆20.17万辆，占比达34.1%；2018年融资租赁业务上完成租赁车辆23.03万辆，同比增长9.33%。

第三：合同含糊不清，对于保民的保障几乎为零在签署合同前，看着一堆英文和繁体，我表示头晕，可以说是靠保险顾问的一张嘴跟我解释来签名的。回头再仔细研究，真是一身冷汗，套路太深。比如：个人健康状况说明，这张表格根本是由保险顾问填好，你只需要签字。我曾慎重咨询，是否需要体检。他们因为急于签单拿佣金，跟我说不需要，除非做过大手术，住过院的要声明一下。小病不需要。可是后来理赔的时候，倒打一耙，说你没有如实反映身体状况（吃了宵夜拉肚子，可能在香港算很严重的绝症吧）。

早前，受到中美“贸易战”的影响，台湾当局财政部门已于16日公告了对大陆5项钢铁制品进行反补贴以及反倾销的调查。有舆论认为，台湾在“中美贸易战”上向大陆“捅刀”。当时就有台湾政论媒体人黄智贤发表评论认为，“美国现在不计一切，它要压制大陆的发展，而台湾也要为了要拍美国的马屁，为了要争取美国的认同，也要加入去打击中国大陆吗？可是，台湾自己会不会被打击了呢？你以为你站在旁边是看两边打架吗？不，美国打击大陆的电信业，直接冲击的是台湾第一线，台湾最好的几家科技大厂。”