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要进一步加强学习，熟悉并掌握有关法律法规，特别是兽药行业管理法规及规章规定，明晰职权和管理责任，坚持依法行政、履职尽责，坚持科学决策、民主决策，避免草率行事和乱作为给非洲猪瘟防控工作造成不利影响。通知明确，任何单位开展非洲猪瘟防治新兽药产品研发，都应严格遵守《病原微生物实验室生物安全管理条例》《兽药管理条例》等法规规章相关规定，依法依规开展研究活动。

在传统基金会发布的2019年经济自由度指数中，香港的经济自由度得分为90.2，保持了其作为2019年指数中世界最自由经济体的地位。香港的经济韧性、高质量的法律框架、对腐败的低容忍、高度的政府透明度，高效的监管体制以及对全球商业的开放，继续得到该基金会的认可。

从推迟25分钟这个细节来看，美联储重启公开操作的决定可能做得较为仓促。25分钟看起来不是很久，但在波动往往以毫秒来衡量的资本市场里，着实是一件大事。对此，道明证券利率策略师Gennadiy Goldberg表示，“这有点令人难堪。就好比一名消防员拿着一根水管冲上来，打开水管，里面什么也没有。然后说：‘我晚点再来。’” Goldberg认为这一定程度上会影响市场信心。

2019年，我国新车累计销售超过2500万辆，但二手车交易量不足1500万辆，相比之下欧美国家二手车的交易量要远大于新车销量。以美国为例，每年二手车交易量约为4000万辆，新车销量的峰值不过1750万辆。“美国就是用4000万辆的二手车交易量来拉动新车销售。”沈进军认为，如何盘活存量去拉动增量，从而保证汽车市场可持续发展，这是当前我国车市亟待解决的问题。同时，如何让汽车产业迅速恢复，关键在于“盘活存量拉动增量”，用置换需求去填补新增需求的不足，这不仅可以缓一时之难，还可能成为一个转折契机，在疫情之后，或许能让车市再度回暖。

近远月合约价差处于中等水平截至5月6日收盘，9月合约和1月合约的价差为315元/500千克，2015年以来（每年2—8月的数据），9月合约和1月合约的价差最高在500元/500千克，最低在-350元/500千克。目前，二者价差处于中等水平，后期仍有走扩空间，可以多9月合约空1月合约。

乘联会数据显示，2018年中国狭义乘用车销量同比下降5.8%，为28年来首次下滑。经销商的日子也不好过。2018年以来，中国汽车经销商库存预警指数始终位于警戒线之上，并曾在11月升至75.1%的历史高位。2018年11月，中国汽车经销商综合库存系数为1.92，同比上升50%。有21个品牌的库存深度在2个月以上，合资品牌大概占了一半。