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责任编辑：陈平▲南阳工信局回应水氢发动机：尚未认证验收 新京报我们视频出品作者：思凝（媒体人）但愿这不是一堂价值百亿的“科普课”。不用加油、不用充电，只加水制取氢气，续航里程超过500公里，轿车可达1000公里——“技术发展”有时候不仅超越想象，还超越常识。

这10个部门的“三定”规定，是按照党的十九届三中全会审议通过的《深化党和国家机构改革方案》和第十三届全国人民代表大会第一次会议批准的《国务院机构改革方案》，经报党中央和国务院批准后公布的。多部门职能调整并取消相应内设机构这一次公布的10个部门的“三定”规定包括国务院办公厅、工业和信息化部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、国务院国有资产监督管理委员会、国家能源局、国家煤矿安全监察局、中国地震局、中国银行保险监督管理委员会。

这背后是中国在线旅游市场的高速增长，中国的OTA市场在2017年达到人民币8042亿元，预计到2022年将增至人民币1.7万亿元，复合年增长率为16.2%。中国OTA的市场占在线旅游市场总量的68.6%，并将继续在未来多年成为中国在线旅游行业的领先渠道。

综合来看，北向资金也并非“雨露均沾”，同样是专挑行业龙头公司买入，且买入标的与盘面领涨标的具有极高重合度，显示北向资金极大程度主导了周一的A股市场。分析师观点分歧加剧从2440点到最高的3288点，各大券商研究所的策略观点已从一致看多转向短线分歧。整体来看，A股“慢牛”格局仍被分析师普遍认同，但其中的短期转折值得警惕。

其次，国产中高端车偏少。大部分是中低端车，而且科技感不够，披着电动车的外衣，在产品力方面完全不足，甚至是中低端车的造型，却是中高端车的价格，市场青睐度不够。比如吉利帝豪EV，补贴后售价区间在13.58-15.58万元之间，是其汽油版的两倍左右。但其没有科技加成，溢价接受度比较低。这就是造车新势力的车更容易被用户接受的原因，因为其定价没有参照物，议价空间为自己掌握。

“在过去的两周当中，我们三次参加不同的监管机构和政府组织的，关于CIP的研讨会。其中，1月3日银保监会召集所有养老保险机构以及养老金公司一起参加了一个关于新时期，在第三支柱方面如何发挥保险公司的作用的研讨会。1月8日，银行养老专业委员会召集所有成员单位开年度会议，着重提出CIP今年发展的问题，今天12号，我们又参加了CIP成果发布会，多么的密集。”1月12日，建信养老金管理有限责任公司总裁冯丽英在“《建立中国特色第三支柱个人养老金制度》成果发布会暨第三支柱养老金理论与实践研讨会”上表示，个人养老金在中国具有旺盛的市场需求，多元化产品是CIP发展的关键，各类市场机构应该是CIP的参与主体，投资者教育是CIP的发展保障。