
“很多人把新零售看作是一种简单的销售创新而已,实际上不是。”圆通速递董事局主席喻渭蛟指出,新零售是整个产品的交换和贸易的流通,用科技手段、互联网思维,精准地服务客户,来生产出更好的产品,“新零售的模式离不开物流,需要协同发展。”“技术对行业的改造赋能加速了物流业的质变,在重新连接线上线下以后,物流的配送单位能够从‘天’进化到‘分钟’。”菜鸟总裁万霖表示,“过去,大家觉得物流市场上的211已经很快了,现在新零售下催生了一大批即时物流,都是小时级,分钟级的送达,未来的物流一定是社会化的、去中心化的。”
阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇在分析师电话会议上指出,过去一个财年中,菜鸟在物流网络通过数字化改善了整个行业的运作效率和服务质量,已有超过70家物流合作伙伴使用菜鸟的物流云服务,通过数字技术来提升仓储和分发效率。菜鸟网络方面指出,过去五年首先是快递量呈超高速增长,其次是智慧物流引领快递业从IT时代进入DT(数据处理技术)时代,快递业也从包邮进入品质服务阶段,开始迈入当日达、次日达。
当然,有分析人士认为,就长期而言,股指期货应该存在优化市场流动性的功能。因为股指期货交易量的增大,有利于市场量化对冲策略的展开,这样也会吸引规模资金进场。但值得关注的是,期指松绑的这一周,期指市场的成交量仅略微放大,与今年2月的高峰期相比,并没有太大差别。而与2015年高峰相比,差距则非常巨大,甚至与2014年的低位相比,当下的水平也仅相当于当时的1/7左右。可以说,重新培育市场需要时间,但空头并不会让机会在等待中流逝。
家门口有机会,你不抓住,去外边做的话,外边的市场不一定是顺畅的。尽管中国有很多这样那样的问题,而这些问题正好是我们的机会,如何解决客户的需求,解决全社会有很多的痛点,实质性解决他们的问题,企业才有价值。作为远东来讲,也是民企当中现在很有机会的一家头部企业。我们深感这其中有很多需要改进的机会。
责任编辑:张岩利骏集团香港(08360)发布截至2018年3月31日止3个月第一季度业绩,该集团于期内收入为3360万港元,同比增长84.6%。毛利为840万港元,同比增长27.3%。毛利率为25.2%,同比减少10.9个百分点。EBITDA为570万港元,同比增长5.3倍。公司拥有人应占期内溢利为430万港元,同比增长9.75倍。每股基本盈利为0.89港仙。
特斯拉预计,从今年开始其品牌汽车的保有量将以每年50万辆增长。马斯克还提到,他们需要一个“一致的”平台。眼下Model 3是特斯拉最受欢迎的车型,它的中控屏为横向布置,而Model S和Model X都为垂直布置。而为了实现上述“一致性”,特斯拉曾表示要专门为Model S和Model X打造类似Model 3上垂直屏的样式。